Давление в шинах соболь баргузин

Информация

Давление в шинах ГАЗель-Некст

Новшеством компании стал наддувный дизель, монтируемый вместо старой бензиновой версии ДВС.

По паспорту автомобиля рекомендуемая накачка шин ГАЗ Next составляет 3,8-3,9 Ат. Этот параметр актуален на автобусах, где полная нагрузка на оси менее 5 тонн. Грузовая версия отличается от модификации сити пас. Здесь применнимы параметры 4,0/2,5-3,9 для передней и задней оси соответственно. Широкий разброс для спарки, представляет собой пороги для пустого и загруженного транспорта.

Оптимально внутри покрышек ГАЗели должно быть 3,8-3,9 Ат. Лучше загляните в инструкцию эксплуатации. Книга поставляется на рынок в комплекте с машиной и содержит всю сервисную информацию.

Второй вариант – маркировки покрышки. На боковых частях шины изготовители указывают рекомендуемые подкачки для передних осей, и спарки – как правило показатель отличается.

Трансмиссия

Сцепление

Однодисковое, сухое,

диафрагменное,

с гидравлическим приводом

Коробка передач

Механическая,

пятиступенчатая

с синхронизаторами

включения всех передач

Передаточные числа на передачах:

I

4,05

II

2,34

III

1,395

VI

1,0

V

0,849

заднего хода

3,51

Карданная передача

Двухвальная, с тремя жесткими,

открытого типа карданными шарнирами

(с игольчатыми подшипниками)

и промежуточной опорой

Задний мост:

главная передача

Гипоидная, передаточное число 4,55

дифференциал

Конический, четырехсателлитный

полуоси

Полностью разгруженные

Таблица давления в шинах автомобиля ГАЗель

Оптимально в версии Бизнес 3,0 Ат по кругу для всех колес. Однако номинальный показатель может варьироваться в зависимости от модификации машины и нагрузки.

В модели бортовой с тентом, где длина кузова ограничена 3 м, передняя пара остается без изменений. При пустом багажнике допускается снизить показатель до 2,7 Ат, а во время загрузки свыше 1,5 тонны, нормой считается 4,0-4,5 кг. под груженые показатели подпадает фургон и версия с удлиненным кузовом на 4 метра. Здесь по причине большой массы самой машины не рекомендуется опускать планку накачки «пустого» автомобиля ниже 3 кг.

Снаряженная масса модификации эконом и после рестайлинга практически не отличается. Следовательно, качать шины можно одинаково.

Для грузовой модификации машины «Фермер» рекомендуемая с завода накачка внутри покрышек составляет 3,0 кг. Во время полной загрузки кузова необходимо поднять значение до 4,0-4,5 Ат. К этому промежутку относится и удлиненная версия – грузоподъемность машин одинакова, а массой кузова в данном случае можно пренебречь.

Грузовой фургон версии 2705 широко распространен на территории России благодаря неприхотливости и универсальности. Грузоподъемность машины составляет 1500 килограммов, а полная масса не выходит за показатель 4 тонны. Небольшой вес автомобиля сказался на рекомендуемом давлении в колесах. При нормальной эксплуатации, накачка передней оси должна составлять 3,0 Ат, а спарка «задувается» на 3,0-4,0 кг в зависимости от нагрузки.

Зимой или при езде по грязи допускается опустить рекомендуемые параметры на 0,5 Ат, но не более.

Модель №

Размеры покрышек

Давление BAR

Пустой

груженый

Перед

Зад

Перед

Зад

2705

185/75 R16

3,0

3,0

3,0

3,0

3221

3,0

2,8

3,0

2,8

3302

3,0

3,0

3,0

3,0

33023

3,0

3,0

3,0

3,0

2752

3,3

3,9

3,3

3,9

2217

215/65 R16

2,7

2,7

2,8

2,8

22171

2,7

3,1

2,7

3,1

Показатели таблицы актуальны для всех модификаций, созданных на базе приведенных моделей. Сюда также относятся версии 4х4 и с покрышками 175/80 Р 16 компании Белшина.

Таблица рекомендуемого давления в шинах для автомобилей ГАЗель

Чтобы подобрать оптимальное давление в шинах машины «Газель», вам будет необходимо учесть целый ряд факторов.

Для начала загляните в паспорт автомобиля. Вы увидите там рекомендованное значение в 2,9 атмосферы для любой модели: ГАЗ-3302, ГАЗ-2705 и ГАЗ-2217 «Соболь», а также для других модификаций. Однако здесь совершенно не учитывается тип шин, которые вы ставите на своё авто, а также индекс нагрузки. Согласитесь, есть разница — о пустой машине идёт речь или о гружёной.

Итак, определяя, какое давление необходимо создать в колёсах, вы учитываете ещё как минимум два фактора:

  • степень загруженности машины или количество пассажиров, если речь идёт, например, о «Соболе-2217»;
  • тип резины на колёсах вашей машины — сбоку на них должна быть маркировка, которая показывает, какую нагрузку они могут выдержать.
К чему приводит эсплуатация шин при недостаточном давлении

Если спросить опытных водителей, то большинство накачивает воздух до показателя в 3,4—3,5 атмосфер. На втором месте — те, кто предпочитает 3 атмосферы. Как правило, это водители пассажирских микроавтобусов ГАЗ-2217. И на 3-м месте — сторонники 4 атмосфер.

Подвеска, ходовая часть

Колеса

Дисковые с неразборным ободом 6Jх16Н2

Шины

Радиальные, камерные размером 225/60R16

или 215/65R16 (с индексом грузоподъемности «10 » и с индексом скорости «Q»)

для автобусов или 185/175R16С для ГАЗ-2310, ГАЗ-2752

Углы установки передних колес: развал

** продольный наклон оси поворота колеса (кастер)

схождение колес (каждого колеса к продольной оси автомобиля )

0° 30′ ± 30′ ( 1° 00′ ± 30′)*

4° 30′ ± 1° ( 3°±1°)*

от 0° 03′ до 0° 10 ( от 0° 01′ до 0° 08′)*

Подвеска:

передняя

Независимая , на двойных рычагах ,

с цилиндрическими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости

задняя

Две продольные полуэллиптические рессоры

со стабилизатором поперечной устойчивости

Амортизаторы:

передние

Газонаполненные, однотрубные, двустороннего действия

задние

Гидравлические, двухтрубные, двустороннего действия *

Вскобках указаны значения углов для снаряженного автомобиля, без скобок — для автомобиля полной массы. ** Разница углов левого и правого колес при регулировке не более 0° 30′

Рулевое управление

Тип рулевого механизма

Винт — шариковая гайка , рейка — сектор

Передаточное число рулевого механизма

(в средней части)

23,09 (для автомобилей без ГУP),

17,3 (для автомобилей с ГУР)

Рулевая колонка

С регулируемым наклоном и высотой

Гидроусилитель рулевого управления (ГУР)*

Гидравлический, встроенный в рулевой механизм

Насос гидроусилителя *

НПЛГ 9/10-16 или ШКНФ 453471.105-40

*Устанавливается на части автомобилей.

Тормозная система

Основная тормозная система

Двухконтурная,

с гидравлическим приводом

и вакуумным усилителем

Тормозные механизмы передних колес

Дисковые, вентилируемые

Тормозные механизмы задних колес

Барабанные

Стояночная тормозная система

С механическим тросовым приводом

от рычага в кабине к тормозным механизмам задних колес

Электрооборудование

Параметры

ЗМЗ-4063

ГАЗ-560

Тип электрооборудования

Постоянного тока, однопроводное.

Отрицательные выводы источников питания

и потребителей соединены с корпусом («массой»)

Номинальное напряжение, В

12

12

Аккумуляторная батарея

6 СТ-55 А

6 СТ-74

Генератор

9422.3701 или 2502.3771

6 033GВ5 001*

Стартер

42.3708000-10 или 6012.3708000

0 001109042*

Система управления двигателем:

Микропроцессорная система зажигания

Микропроцессорная

блок управления

МИКАС 5.4 (209.3763-004)

или МИКАС 7.1 (243.3763000-01), МКД-105

н.д.

-датчик синхронизации

0261210113* или 23.3847, ДС-1

2176734/2

-датчик абсолютного давления

0261230004* или 45.3829

2203662/1

-датчик температуры охлаждающей жидкости

(датчик системы управления)

19.3828

2174623/3

-датчик детонации

0261231046* или GТ 305, 18.3855

-катушка зажигания

3012.3705000 (2 шт.)

или 406.3705000 (-0,1, -0,2) – по 2 шт.

-электромагнитный клапан ЭПХХ

19.3741 или ИЖКЭ- 741

2205211/2

-свечи зажигания

А14ДВР

-свечи накаливания

ВЕRU SR-5

Датчик температуры охлаждающей жидкости

ТМ 106-10 или ТСМ 106-11

н.д.

Датчик указателя давления масла

23.3829

н.д.

Датчик сигнализатора аварийного давления масла

30.3829 или ММ 111 В

н.д.

*Изделие фирмы «Воsсh».

Основные данные для регулировки и контроля

Рабочая температура жидкости в системе охлаждения, °С:

для ЗМЗ-4063

80-105

для ГАЗ-560

80-90

Зазор между электродами свечей (ЗМЗ-4063), мм

0,7-0,85

Уклон, на котором автомобиль

с полной нагрузкой должна удерживать

стояночная тормозная система, %

16

Давление воздуха в шинах, кПа (кгс/см 2):

передние колеса

– семиместный автобус

– одиннадцатиместный автобус

– ГАЗ-2310 и ГАЗ-2752

260 10(2,7 0,1)

260 10(2,7 0,1)

320 10(3,3 0,1)

задние колеса

 – семиместный автобус

– одиннадцатиместный автобус

– ГАЗ-2310 и ГАЗ-2752  

270 10(2,8 0,1)

300 10(3,1 0,1)

380 10(3,9 0,1)

Суммарный люфт по ободу рулевого колеса

в положении прямолинейного движения (не более), мм:

автобус ГАЗ-2310 и ГАЗ-2752

37 (35 – с ГУР)

45 (43 – с ГУР )

Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе, мм

3-5

Свободный ход педали сцепления, мм

12-28

Оцените статью
Avtomobil-Vaz.ru