ГБО на Lada Vesta: экономия топлива и запас хода || Лада веста установка газового оборудования

Информация

Какое поколение подойдёт на Весту и почему?

Прогресс в сфере производства газобаллонного оснащения дошёл до 5-й генерации. Силовой агрегат Лады Весты обычной атмосферной конструкции, с инжектором и распределенным впрыском горючего, поэтому логично, что 4-е поколение станет оптимальным выбором.

Старые версии рассматривать не целесообразно, такие технологии уже не актуальны. 5-е поколение ГБО подходит для турбированных двигателей, укомплектованных системой непосредственного впрыска. В моторной линейке Весты такой модификации нет.

В 4-м поколении газ от редуктора направляется к газовым форсункам, которые работают по такому же принципу, как при бензиновом горючем. Подача газового топлива осуществляется с помощью электромагнитных клапанов.

Электронный узел управления ГБО 4-го поколения имеет сходство со штатным автомобильным контроллером. При поступлении информации от бензиновых форсунок, блок управления обрабатывает информацию с помощью«газового» программного обеспечения. В результате корректируются показатели дозирования топлива, система «подстраивается» под газ.

Запуск мотора при установке ГБО на Весту осуществляется на бензине, после прогрева происходит автоматический переход на альтернативное топливо (если переключатель в положении «газ»). Кнопка выбора и индикатор потребления горючего расположены на компактной панели.

Потеря мощности у Весты с газовым оборудованием практически незаметна, нормативы токсичности выдерживаются на уровне стандарта ЕВРО-4.

С чего начать установку ГБО на Lada Vesta 2018 1.6 105 лс

Цена на установку ГБО на любой автомобиль зависит от его характеристик.

ГБО на Lada Vesta: экономия топлива и запас хода || Лада веста установка газового оборудования

Стоимость установки газа на Lada Vesta 2018 1.6 105 лс будет варьироваться в зависимости от того устанавливаете Вы метан или пропан, от подобранной комплектации ГБО, двигателя, мультиклапана автомобиля и других особенностей конкретного автомобиля.

Также, мы имеем возможность установить ГБО в рассрочку или получить скидки на установку газового оборудования на День рождения клиента и при оплате всей суммы наличными.

Цена установки ГБО на Lada Vesta 2018 1.6 105 лс от 25000 рублей.

Также Вы можете получить бонусные 1000 рублей на услуги в нашем центре за каждого приведённого друга по вашей рекомендации на установку газового оборудования в компании «VlasWorld». Вы можете забрать деньги или же накапливать их и в дальнейшем оплачивать бонусами наши услуги.

Для установки газового оборудования важно найти сервисный центр, который сможет предоставить для Вас хорошую работу и очень качественное оборудование. Компания «VlasWorld» именно такая. Для нас очень важно, чтобы все работы выполнены нами отражали гарант нашего качества, а клиент оставался доволен.

Для посещения сервисного центра «VlasWorld» Вы можете найти удобный для Вас адрес его расположения в городе Вашего пребывания. Для удобства поиска СТО Вы можете использовать раздел «Сервисные центры» на нашем сайте.

Узнать более подробную информацию про установку ГБО на Lada Vesta 2018 1.6 105 лс и ответы на все Ваши вопросы Вы сможете во время посещения нашего сервисного центра, а также задать все интересующие вопросы онлайн на нашем сайте.

Установка ГБО компанией «VlasWorld» станет для Вас великолепным выбором и покажет все плюсы установки газового оборудования на Lada Vesta 2018 1.6 105 лс.

Споры о недостатках и преимуществах установки ГБО

Одно дело — приобрести ладу Веста с газовым оборудованием с завода, другое — вмешиваться в силовую установку. Владельцы автомашины перед установкой ГБО обычно тщательно взвешивают все за и против, интернет форумы переполнены спорами.

В первую очередь, всех интересуют недостатки лады Весты с ГБО:

  1. Установка газового баллона автоматически ведёт к уменьшению объёма багажника, независимо от того, какое баллонное оборудование выбрано — цилиндрическое или тороидальное. Для таких моделей, как LADA Vesta I кросс универсал, не существенно.
  2. Самостоятельная установка ГБО на Весту с заводской гарантией исключает право на гарантийный ремонт.
  3. Возникает необходимость чаще менять воздушные фильтры.
  4. Динамические характеристики лады Веста ГБО снижает на 5-8 процентов. Чувствительно для версий, укомплектованных двигателями в 106 л.с.
  5. К заботе о машине с ГБО прибавится регулярная аттестация газовых резервуаров.
  6. Необходимо контролировать работу не только редуктора, который является основным элементом ГБО, но и электрическую часть, клапанов, узла управления, дозатора, следить за герметичностью газовой магистрали.

Противники установки ГБО на лада Веста манипулируют словами безопасность и надёжность, развивая теорию, что наличие в автомобиле может привести к его взрыву. Однако стальные газовые ёмкости прочнее бензобака, имеют в комплектации предохранительные клапаны, способны выдержать сильные удары при ДТП. Разгерметизация газовой магистрали ГБО не будет причиной детонации. Уровень температуры воспламенения у паров бензина ниже, чем у пропана.

Некоторые владельцы Lada Vesta sw Cross с объёмом двигателя 1,6 или 1,8 опасаются, что со временем появится проблема с топливной системой и придётся менять бензонасос. Ситуацию можно избежать, если не экономить, держать в бензобаке горючее, заводить двухтопливную машину на бензине.

В качестве резюме можно привести достоинства битопливного варианта Лады Веста:

  1. У газа более высокое октановое число и показатель антидетонационной стойкости, поэтому при установке ГБО на автомобиль снижена нагрузка на шатунно-поршневую группу.
  2. Лада веста с газовым оборудованием в два раза экономичней по затратам на топливо.
  3. Пропан не оставляет нагара на свечах.
  4. Газ — экологически чистое топливо, в нём нет свинца, в отличие от бензина.
  5. Если настройка системы ГБО выполнена правильно, мотор Лады Веста работает более мягко.
  6. Путешествовать на Ладе Веста с ГБО гораздо удобнее. Снимается вопрос с заправками при длительных поездках по малонаселённым пунктам. Закончится газ, можно переключиться на бензин. Нет необходимости заправляться на случайных АЗС, если в хорошем качестве топлива нет уверенности.
  7. Удобно использовать газовое балонное оборудование в роли охранной системы: когда коммутатор отсоединён, выход газа и бензина невозможен.

Несколько советов по выбору ГБО

Когда сомнения по целесообразности установки ГБО на Ладу Весту прошли, наступает этап выбора оснащения. Установленное на новой машине хорошее газобаллонное оборудование позволит минимизировать риск выхода из строя каталитического нейтрализатора и системы впрыска. Важно выдержать соотношение цены и качества.

Ставят ГБО на Ладу Веста в целях экономии средств. Долго ждать, пока система окупится, не хочется. Приобретать некачественное оснащение не имеет смысла. В будущем могут появиться проблемы с самим газовым оборудованием, со штатными элементами топливной системы, увеличится потребление горючего.

Когда речь идёт о выборе ГБО для Лады Веста, чаще речь идёт об итальянской или польской продукции.  Стоит рассмотреть отечественное и турецкое газобаллонное оборудование.

Итальянское «железо» очень надёжное. По цене польское ГБО ниже, чем итальянское, топливные карты у поляков более простые.

Иногда выходят из ситуации следующим образом: ставят смешанное оборудование Lovato (Италия) и Digitronic (Польша). В данном случае Диджитроник — польский производитель, «железо» итальянское.

Адекватные цены, высокое качество и надёжность — у ГБО известной итальянской марки BRC. Все элементы, которые входят в комплект газобаллонного оборудования, изготавливается на одном заводе.

Составляющие ГБО Альфа — от различных производителей, комплектуются в России. Функциональная и надёжная электроника, с программным обеспечением, которое разработали российские программисты.

На рынке газобаллонных систем достойную нишу занимает ГБО Atiker. По многим позициям турецкая аппаратура не уступает известным итальянским брендам.

Оцените статью
Avtomobil-Vaz.ru