Где находится масляный фильтр лада веста

Информация

Хорошие неоригинальные фильтры: артикулы, цена

По рекомендациям производителя масло в двигателе автомобиля Лада Веста необходимо менять после истечения 15 000 км пробега. Масляный фильтр относится к расходным материалам, и добросовестный владелец машины всегда производит его замену одновременно с маслом. Но если учитывать российские климатические условия, а также повышенную эксплуатацию, вследствие большой протяженности дорог, и качество бензина, производимого в России, желательно уменьшить периодичность замены масла до 10 000 км пробега. Это делается еще и в связи с большим количеством подделок автомасел на российском рынке, что существенно влияет на износ двигателя.

Также в холодное время года приходиться долго прогревать автомобиль до рабочей температуры, вследствие чего пробег не изменяется, а ресурс работы двигателя уменьшается.

  • Прогреть машину для более качественного слива масла.
  • Поставить автомобиль на яму, чтобы получить доступ к фильтру.
  • Открутить крышку горловины моторного отсека.
  • Отсоединить жгут проводов и датчик положения коленвала (по желанию).
  • Отвинтить пробку сливного отверстия.
  • Слить грязное, отработанное масло.
  • Выкрутить масляный фильтр и поменять его на новый.
  • Закрутить пробку, подсоединить датчик и залить чистое масло до нужного уровня.

Менять масло следует на еще не остывшем двигателе, так как горячее масло имеет меньшую вязкость, что влияет на его текучесть и, следовательно, быстрее сольется.

В первую очередь, ставим машину на смотровую яму либо эстакаду. Должен быть удобный доступ к правой стороне автомобиля, ведь фильтр масляный на авто Лада Веста находится ближе к этому краю.

Для удобства залива снимаем кожух двигателя и откручиваем крышку горловины. Вначале необходимо избавиться от щитка, предназначенного для защиты мотора от грязи. Он прикреплен 13 болтами к кузову, которые следует открутить головкой на 10.

Сняв защиту, мы получим доступ к сливу масла и непосредственно к фильтру. С помощью шестигранника пытаемся отвинтить сливную пробку. Нередко из-за мягкости металла, она срывается, тогда используем «газовый» ключ, которым довершаем начатое дело. В этом случае пробка приходит в негодность и ее необходимо заменить.

Благополучно сливаем отработанное масло в подготовленную заранее тару, вместимостью не менее 5 литров.

При съеме можно испортить провода и сам датчик положения коленвала, поэтому желательно его снять. Для этого нужно отсоединить колодку жгута проводов от разъема датчика и открутить его, используя ключ на 10. Затем следует осторожно отвинтить старый фильтр, так как из него может продолжать вытекать отработанное масло. Если руками это сделать не удается, используется специальный съемник.

Где находится масляный фильтр лада веста

После в новую запасную часть наливаем немного масла и плотно его закручиваем, не используя никаких инструментов. Подсоединяем обратно снятый датчик, закручиваем пробку сливного отверстия и наливаем новое масло по установленному уровню, который должен быть между значениями «min» и «max».

Необходимо проверить, нет ли протеканий из-под фильтра или пробки сливного отверстия. По возможности, надо контролировать уровень масла в ближайшие пару дней, и при необходимости, долить до нормы. Ставим защиту на место, прикручивая все 13 болтов, и автомобиль снова готов к эксплуатации.

Масляный фильтрующий элемент выполняет важные функции в автомобиле — он очищает поступающее моторное масло от стружки и загрязнений для оптимальной работы двигателя. Поэтому не стоит пренебрегать рекомендациями производителя по установленному регламенту замены.

Как показывает практика, первая замена моторной смазки и фильтрующего устройства, согласно инструкции производителя, необходима после обкатки нового автомобиля, то есть, спустя 3 тысячи километров пробега. Процесс смены требуется для того, чтобы избавиться от стружки, которая образовалась от притирки деталей.

Регламент технической инструкции Лады указывает на необходимость смены фильтрации каждые 15 тысяч километров пробега или 1 раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.

Масляный фильтр

Поскольку эксплуатация автомобиля, как показывает практика, происходит часто в не самых благоприятных условиях, то срок ремонта значительно сокращается — до 7 000 — 8 000 км пробега.

Понять, что Ладе Веста необходима замена масляного фильтра можно, если присутствует хоть один из перечисленных признаков:

  • интенсивный расход топливной смеси;
  • трудности при первом запуске двигателя;
  • движение автомобиля сопровождается рывками на небольших подъёмах;
  • самопроизвольное торможение;
  • на асфальте остаются следы масла, что говорит о протечке и засорении фильтра.

Зачастую, фильтрующий элемент меняется вместе с самим моторным маслом.

Первым делом стоит подобрать моторное масло:

  • Lada 11189 1.6 л — понадобится 3.6 литра новой смазки;
  • Lada 21189 1.6 л — для АМТ 3.2 л, для механики — 4.4 л;
  • Lada 21179 1.8 л — 4.2 л;
  • Lada Н4М 1.6 л — 4.3 литра.

Список необходимых инструментов для замены масляного фильтра в Ладе Веста:

  • новый фильтрующий агрегат — оригинальный код 2108-0101200-582 или аналоги: Салют, Невский, CHAMPION, BOSCH, MANN, MAHLE и др.;
  • емкость для отработанной жидкости;
  • набор ключей, включая торцовый и накидной;
  • резиновая прокладка сливной пробки картера;
  • специальный съемник для фильтрации;
  • шестигранник;
  • заглушка;
  • ветошь;
  • резиновые перчатки.

Рабочий процесс по смене моторной жидкости необходимо производить в специальных технических перчатках, чтобы предотвратить ожоги и прямой контакт кожи с жидкостью.Менять моторную смазку необходимо на прогретом до рабочей температуры двигателе — это улучшит процесс стекания старой жидкости и продлит срок эксплуатации двигателя Lada Vesta.

Этап первый

Замена масляного фильтра на Весте, как гласит регламент производителя, необходимо начинать со слива моторной жидкости:

  1. Снять пластиковый кожух двигателя.
  2. Сверху подобраться к фильтру будет сложно, поэтому снизу расположен специальный грязезащитный щит моторного отсека.
  3. Самостоятельно почистить поддон картера от пыли и грязи и ветошью пройтись по сливному отверстию.
  4. Ключом ослабить затяжку пробки слива и подставить емкость под автомобиль.
  5. Слить отработанную моторную смазку.
  6. После слива необходимо протереть пробку и горловину отверстия, а затем завернуть ее на место.

Этап второй

Первый шаг в процессе смены — установка фильтрации:

  1. Чтобы вытащить фильтр, пригодится съемник. Съемник — специальная запчасть для изъятия фильтрующего устройства. В противном случае, можно выкрутить датчик фиксации коленвала.
  2. При отсутствии съемника, рекомендуют с помощи отвертки пробить корпус агрегата и аккуратно изъять элемент.
  3. Место посадки элемента необходимо очистить от грязи и пыли. В новый фильтр необходимо залить 150-200 мл моторной смазки, и смазать ею уплотнительное кольцо.
  4. Закрутить агрегат самостоятельно до тех пор, пока кольцо не прикоснется к поверхности блока цилиндров.
  5. После присадки фильтрующего устройства, следует залить новую моторную жидкость, рекомендованную производителем.
  6. Закрутить крышку заливного отверстия, когда уровень масла будет показывать отметку max.
  7. Запустить двигатель на 3-4 минуты — панель приборов должна показывать нормальный уровень давления жидкости в моторе.
  8. Проверить днище на отсутствие потеков из-под пробки фильтра и сливного отверстия.
  9. Заглушить двигатель и проверить уровень жидкости. Проверка должна показывать количество моторного масла в картере. При необходимости — производитель рекомендует долить жидкость.

На этом первая самостоятельная замена масляного фильтра на Ладе Веста завершена. Эксплуатация автомобиля с новой фильтрацией разрешена сразу же, после смены расходника.

На некоторых моделях автомобиля Lada Vesta деталь для масляной фильтрации располагается таким образом, что весь рабочий процесс переносится в подкапотное пространство и выглядит немного иначе. Во многих комплектациях производитель предусмотрел наличие декоративной крышки, которая закрывает двигатель автомобиля и сопутствующие детали. Для работы ее необходимо будет снять, чтобы получить доступ к фильтрующему агрегату.

Если процедура выполняется первый раз, то даже с помощью съемника выкрутить корпус фильтрующего устройства самостоятельно будет непросто, но все последующие технические замены можно будет выполнять в подкапотном пространстве. Описанная инструкция замены масляного фильтра, согласно регламенту производителя, является в равной степени актуальной как для новичков, так и для более опытных владельцев автомобиля Лада Веста.

Серийный номер на фильтр масляный     Цена в рублях
21080101200508 Ливны 21080101201746 Ливны 21080101203571 Ливны От 470 – 500
21080101200582 Манн 21080101203354 Манн 21080101206889 Манн От 470 – 500
*цены указаны состоянием на июль 2019 года

Технические характеристики (размер):

  • наружный диаметр: 84,7 мм;
  • винтовая резьба: M20x1,5;
  • внутренний диаметр: 61,1 мм.
Артикул (фильтр масляный)     Цена в рублях
H13W01 PH6811 W 811/80 От 430 – 470
C-1016 TF 24 LC-331 От 430 – 470
PF4076 CMZ11431 LS489A От 430 – 470
W811/80 COF100119S ADS72101 От 430 – 470
HU 7001 x OF 1101 451103316 От 430 – 470
1ECO076 H13W01 OP617 От 430 – 470
10498 E825H D265 N1310510 От 430 – 470
C-1016 PH6811 DO 324 От 430 – 470
CMZ11431 EOF251 PF4076 От 430 – 470
OX 351D ADS72101 LS489A От 430 – 470
10-04-498 OX 351D 0 451 103 316 От 430 – 470
*цены указаны состоянием на июль 2019 года

Процесс состоит из следующих этапов:

  • установка машины над смотровым каналом;
  • выкручивание пробки заливной горловины;
  • демонтаж металлической защиты поддона картера;
  • слив моторного масла в подготовленную пустую емкость;
  • открутить МФ специальным ключом — съемником;
  • установка нового очистителя;
  • монтаж металлической защиты поддона картера;
  • заливка моторного масла в заливную горловину (3.0 литра);
  • закрытие капота;
  • запуск силового агрегата;
  • проверка уровня масла в ДВС.

На этом процесс замены МФ своими руками завершен. Плановая профилактика через 10 – 15 тыс. км. При условии использования моторного масла на синтетической основе, ресурс замены можно увеличить на несколько тысяч.

Необходимые материалы, инструменты: съемник, головка на «14», тара для слива отработки, ветошь. Перед сменой моторного масла прогрейте ДВС в течение нескольких минут.

Где находится масляный фильтр лада веста

Доступ к МФ из-под днища транспортного средства, а также, через верх моторного отсека. Выбирайте наиболее приемлемый для вас вариант проведения профилактики, диагностики. Параллельно проверьте состояние топливного очистителя, установите новый по мере необходимости.

↑ Где купить и сколько стоит масляный фильтр?

Лада Веста выпускается с двумя вариантами двигателя, объемом 1,6 или 1,8 литров. Но на выбор масляного фильтра это никоим образом не влияет.

При сборке данного транспортного средства ставиться устройство марки «Ливны» российского производства. Цена этой модели установилась на отметке 140-150 руб. Но многие автовладельцы Lada Vesta недовольны качеством данной модели. В большинстве случаев их не устраивает проблема утечки масла по контуру завальцовки.

При прохождении официального техосмотра мастера часто устанавливают оригинальную запчасть, имеющую каталожный номер 21080101200582, выпускающуюся компанией «BIG FILTER». Стоимость составляет около 250 руб. Если опираться на отзывы людей, пользующихся автомобилем Лада Веста, эта марка значительно лучше «Ливны», которая устанавливается при сборке.

Помимо вышеперечисленных оригинальных фильтров, имеют большую популярность и их аналоги. Самые известные из них:

  • MANN W914/2. Производства немецкой фирмы MANN HUMMEL. Это один из самых распространенных брендов у российских автомобилистов. Высокое качество бумаги, фильтрующей примеси, и отлично себя зарекомендовавший обратный клапан, позволили заслужить великолепную репутацию от собственников Лада Веста. Также существует дополнительная защита от подделок, заключающаяся в отличительной надписи на нижней части корпуса, которую можно заметить только под воздействием ультрафиолетовых лучей. Стоимость начинается от 180 руб.
  • FRAM PH5827. Изготавливаются компанией «Sogefi Altermarket». Отличительной чертой является то, что значительно увеличена площадь материала, с помощью которого очищается масло из-за специальной конструкции фильтрующего элемента, располагающегося в форме «гармошки». Но также отмечается один несущественный недостаток. При запуске двигателя лампочка давления масла перестает гореть только через 2-4 секунды после начала его работы. Цена составляет 160 рублей и более.
  • NF-1005. Производством занимается российская фирма «Невский фильтр». Главной положительной отличительной чертой является устройство клапана, позволяющее предотвратить ситуацию, когда уровень масла, становиться слишком низким. Это может привести к перегреву, более быстрому износу и впоследствии обеспечить двигателю нерабочее состояние. Цена на рынке данного масляного фильтра составляет около 100 руб.

Где находится масляный фильтр лада веста

В связи с тем, что фильтр является распространенным расходным материалом, то приобрести его не составляет никаких проблем, как в стационарных точках продаж автомобильных запчастей (рынки, авто магазины), так и заказать их на сайте. Из-за относительно частой необходимости их замены очистители масла на Лада Веста, в большинстве случаев, присутствуют в наличии, и не придется ждать их доставки.

Оцените статью
Avtomobil-Vaz.ru