Сигнализация блокирует бензонасос что делать

Информация

Причины блокировки запуска

Сигнализация может заблокировать запуск двигателя по
следующим возможным причинам:

  • попытка угона автомобиля;
  • неисправность электропроводки;
  • отказ работоспособности обходчика иммобилайзера
    при установке сигнализации с автозапуском;
  • неисправность реле блокировки стартера;
  • сбой программного обеспечения;
  • низкое напряжение элементов питания брелка;
  • неисправность брелка;
  • низкое напряжение аккумуляторной батареи;
  • окисление или плохой контакт на концевиках
    дверей, крышек.

Другие симптомы не запуска двигателя из-за сигнализации

При наличии установленных противоугонных систем за блокировку запуска мотора отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут оказаться неисправными и давать постоянные или единичные сбои в процессе работы.

Необходимо добавить, что степень серьезности проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки авто, а от сложности установленного защитного противоугонного комплекса.

Основным признаком проблем с сигнализацией является то, что исправный двигатель не заводится или сразу глохнет после запуска. Мотор может не реагировать на запуск с брелка, а также не заводиться при помощи ключа. Это означает, что система произвела частичную или полную блокировку.

Первым делом внимательно изучите отображаемые пиктограммы на брелке сигнализации. Частой причиной блокировки является случайная активация дополнительных функций. Также необходимо проследить за показаниями контрольной лампочки СИД (при наличии) в салоне автомобиля, которая служит световым индикатором состояния сигнализации. Мигания лампы-светодиода в большинстве случаев указывают на то, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.

Если после поворота ключа в замке и включения зажигания наблюдаются частые моргания сигнальной лампы (на примере автосигнализации StarLine) перед запуском двигателя, а на самом брелке отображается пиктограмма с надписью «иммо»:

  1. одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
  2. также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Другими словами, необходимо удостовериться в том, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя сигнализацией происходят по причине случайного изменения программных настроек. Задачей водителя становится отключение всех лишних функций в настройках.

Перед поездкой в автосервис можно самостоятельно попробовать
устранить неисправность, которая проявляется отсутствием запуска после звонка
сигнализации. Возможно причина настолько банальна, что найти ее не составит
особого труда.

  1. Осмотреть контакты и все провода центрального
    блока. Окислы, образовавшиеся из-за химических реакций разнородных металлов и
    воды, очень плохо проводят микротоки. Очистить окисления можно мягкой
    металлической кистью и обработать водоотталкивающей жидкостью. Выпавший из
    разъема провод осмотреть (возможно сломан металлический фиксатор или сильно
    прижат к разъему) и попробовать его отремонтировать или заменить.
  2. Проверить щелкает ли реле при постановке на
    охрану или снятия с охраны. Если нет срабатывания реле, то заменить на новый.
  3. Если замкнула проводка от центрального блока, то
    проверить навесные предохранители, расположенные недалеко от центрального
    блока.
  4. Когда сигнализация тупит, а это проявляется не
    правильным срабатыванием центрального замка или отсутствием вспышек фар или
    аварийки, необходимо проверить предохранители соответствующих электрических
    цепей и реле включения.

Сигнализация – это сложный технический продукт и найти ее
неисправность бывает не просто. Иногда на станциях технического обслуживания
специалисты собираются вместе и проводят консилиум, решая задачу, почему
охранная система блокирует запуск двигателя. Главное, при возникновении такой
неисправности владельцу автомобиля принять правильное решение и действовать
либо самостоятельно, либо обратиться к специалистам.

Принимаемые меры в отсутствии запуска

Предлагаемые автосигнализации владельцам автомобилей имеют
разнообразные сервисные функции и дополнительно устанавливается система
блокировки на узел, указанный заказчиком. Это может быть стартер, бензонасос,
блок управления двигателем, автоматическая коробка передач и т.д.  Если вдруг отказывается функционировать любой
из блоков или узлов двигателя, то необходимо установить причину неисправности,
подключив диагностической оборудование.

Одной из причин отсутствия запуска с большой вероятностью
может быть неисправность штатной противоугонной системы (иммобилайзера).

Принцип действия иммобилайзера, в отличие от внешней противоугонной
системы основывается на обмене данными с блоком управления, разрешая или
запрещая запуск двигателя без дополнительных блокировок. Разрешение на запуск
двигателя осуществляется только после успешной инициализации (считывания кода),
приложенного черного ключа. Если автомобиль не снят с охраны, то при попытке
произвести запуск двигателя, блок управления заблокирует систему зажигания и
работу бензонасоса.

Обмен данными между иммобилайзером и электронным блоком
управления происходит по K‑Line, поэтому
вывести его из строя возможно
элементарным подключением
к колодке диагностики сканирующих устройств при включенном зажигании.

О том, что именно внешняя сигнализация блокирует запуск
двигателя можно определить по миганию контрольного индикатора, информации на
мониторе брелка, постоянной работе аварийных световых огней (габаритных огней
или света фар), зависание и неработоспособность кнопок пульта управления и
работа звукового колокола.

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

В том случае, если признаки непреднамеренной активации блокировок запуска двигателя отсутствуют, можно попытаться разблокировать двигатель при помощи сервисного режима. Такой режим имеет название Valet и служит для перевода системы в сервисный режим. Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и далее выключить его.

После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима около 10-20 сек. Результатом станет уведомление при помощи специального короткого сигнала, после чего сигнальная лампа (световой индикатор, СИД) будет гореть постоянно. Данный способ означает отключение всех функций охраны, что также может означать снятие блокировок с двигателя. Добавим, что после устранения проблемы необходимо снова активировать охранные функции сигнализации.

В отдельных случаях также помогает аварийное отключение сигнализации при помощи скрытой кнопки в салоне автомобиля. Указанная кнопка также удерживается от 10 до 20 сек, после чего сигнальный светодиод состояния сигнализации загорается и потом гаснет. После затухания лампочки можно попробовать завести двигатель.

Способы разблокировки

Сигнализация блокирует бензонасос что делать

Установив внешнюю сигнализацию, например, Starline, владельцу автомобиля
желательно внимательно изучить инструкцию правил ее использования и управления.
В инструкции также имеются советы, что делать если произошел сбой в ее работе.

Самый простой способ разблокировки внешней сигнализации
заключается в перезакрытии дверей автомобиля. Для этого выйти из машины и
плотно закрыть дверь. Затем включить пультом кнопку постановки машины на охрану
и подождать секунд десять. Именно за это время авто встает на охрану. На
некоторых типах сигнализации процесс установки на охрану занимает и больше
времени от одной до двух минут.

Эффективно может сработать попытка возврата параметров к
заводским установкам, используя брелок. В связи с тем, что видов сигнализаций,
устанавливаемых на автомобили очень большой, а вместе с этим алгоритм настроек
также разнообразен, сброс параметров и возврат к заводским необходимо
осуществлять согласно инструкции.

Возникают ситуации, когда центральный блок не отвечают на
команды, посылаемые брелком. В этом случае можно воспользоваться сервисной кнопкой
Valet. Кнопка может
находиться в укромном месте, там, где угонщик экстремально ее не найдет и
потребуется время для ее поиска по проводам.

Расположение кнопки Valet указывается в описании, но часто
установщики, по своему усмотрению выбирают место ее нахождения. Рекомендуется
после установки сигнализации уточнить у специалиста в каком месте он ее
расположил. Забыли спросить или купили подержанный автомобиль, а тут возникли
проблемы с сигналкой. Не беда – сервисную кнопку легко найти по проводам,
идущим от центрального блока.

схема старлайн

Если сигнализация заблокирована так, что не только не
работает запуск двигателя, но и не открываются двери, то необходимо открыть
ключом замок двери. Открыв дверь, автоматически включится громкая звуковая
тревога, отключить которую возможно разъединив клемму от аккумулятора. Методом
прозвонки или по схеме определяются номера клемм на центральном блоке и цвет
проводов. По этой информации или визуально по проводам с соответствующим цветом
находим расположение кнопки.

Перевод в сервисный режим (или разблокировка) индивидуальна
для каждого типа противоугонной системы. Поэтому как пользоваться кнопкой Valet
описано в инструкции производителя. В основном все действия практически
одинаковые для большинства типов сигнализаций.

Приведем пример деактивации Starline:

  1. Открыть автомобиль ключом.
  2. Включить зажигание автомобиля и нажать валет три
    раза (время ограничено 20 секундами).
  3. Выключить зажигание.
  4. Последуют сигналы сирены и с интервалами
    включится аварийное освещение.
  5. Деактивация старлайн закончена.
  6. Запустить двигатель.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

  • Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
  • Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом АКБ или плохо закрепленными клеммами  на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.

При разряженном аккумуляторе может активироваться защитная функция, которая блокирует запуск двигателя в результате отключения питания или падения напряжения в электроцепи автомобиля.

  • Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная мойка двигателя может привести к сбоям в работе электрооборудования.

Сигнализация с автозапуском

При установке сигнализации с автозапуском на современных
автомобилях применяют метод обхода иммобилайзера. Как это работает?

В ключе от замка зажигания устанавливается транспондер,
имеющий радиочастотную идентификационную метку. Блок иммобилайзера связывает
через антенну блок управления двигателем и транспондером. Генерируя сигналы и
декодируя начинает сравнивать их с заданным кодом. При совпадении кодов запрет
на запуск двигателя снимается.

Обходчик иммобилайзера необходим для получения разрешения на
автоматический дистанционный запуск двигателя без наличия ключа с транспондером
в замке зажигания.

Сигнализация блокирует бензонасос что делать

Двигатель не заведется если произошел обрыв проводов системы
обходчика, поврежден блок иммобилайзера или сбой программы устройства.

В случае одного из перечисленных неисправностей временно
можно отключить функцию автозапуска до выяснения точной причины в автосервисе.

Советы и рекомендации

Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.

Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т.п. зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.

  • Стартер крутит, а двигатель не заводится

    Почему стартер нормально крутит, но двигатель не схватывает, не заводится. Основные причины неисправности, проверка систем топливоподачи, зажигания. Советы.

  • Бензонасос не качает при включении зажигания

    Как определить, почему бензонасос не качает или плохо работает. Давление в топливной рампе, диагоностика насоса. Проводка, реле, предохранители бензонасоса.

  • Почему стартер щелкает, но не крутит

    Стартер щелкает и/или жужжит, но мотор не крутится. Главные причины поломок стартера, диагностика и устранение неисправностей своими руками.

  • Почему двигатель заводится и глохнет: основные причины

    Двигатель автомобиля заводится и глохнет сразу после запуска: основные причины данной неисправности. Диагностика возможных причин, советы и рекомендации.

  • Неисправность реле бензонасоса: проврека и замена

    Какие функции выполняет реле бензонасоса, признаки поломки. Где устанавливается реле топливного насоса, как правильно проверять реле бензонасоса.

  • Проваливается педаль тормоза при работающем двигателе

    Педаль тормоза проваливается в пол, тормоза пропали неожиданно, после замены тормозной жидкости, колодок, тормозных дисков: основные причины неисправности.

Оцените статью
Avtomobil-Vaz.ru