- Модели ВАЗ, LADA с которыми мы работаем
- Основные признаки неисправности двигателя ВАЗ
- Диагностика двигателя ВАЗ
- Ремонт двигателя ВАЗ в Москве
- Ремонт бензинового двигателя ВАЗ
- Ремонт дизельного двигателя ВАЗ
- Капитальный ремонт двигателя ВАЗ, LADA
- Прайс-лист
- От чего зависит цена?
- Прайс-лист
- Где и у кого заказать услугу?
Модели ВАЗ, LADA с которыми мы работаем
| Ремонт двигателей моделей LADA, ВАЗ | ||||
| 2107 | 21099 | 2110 | 2112 | 2114 |
| 2115 | 2121 (4×4) | Granta | Kalina | Priora |
| Vesta | Largus | Revolution | Vesta | XRAY и др. |
Не увидели модель своего автомобиля, звоните и уточняйте информацию по телефону: 7 (499) 130-76-99
Основные признаки неисправности двигателя ВАЗ
Определить, что необходим ремонт двигателя ВАЗ, можно по следующим характерным признакам:
- Появились следы подтекания моторного масла;
- Увеличился расход масла. Это может свидетельствовать о неисправности деталей поршневой группы. При подтверждении неисправности понадобится замена элемента;
- Посторонние шумы, скрежет во время работы двигателя;
- Неестественный цвет выхлопных газов.
При появлении хотя бы одного из этих признаков, необходимо без промедлений, обратиться к мастерам нашего автоцентра, которые с помощью специализированного диагностического оборудования, точно определят поломку и примут меры для её устранения.
Игнорирование проблемы может привести к более серьёзным неприятностям, вплоть до капитального ремонта.
Диагностика двигателя ВАЗ
При проведении компьютерной диагностики разборка мотора не требуется. Агрегат подключается к специализированному компьютеру и с помощью сканера выявляются неисправности в функционировании всех узлов двигателя. Однако обычные сканеры далеко не всегда определяют все неполадки. Чтобы диагностика была качественной и всеобъемлющей, наши специалисты применяют лицензированное программное обеспечение и специальные сканеры от фирмы Автоваз. Такая диагностика двигателя ВАЗ позволяет получить следующую информацию:
- Величину открытия дроссельной заслонки в процентах;
- Обороты двигателя;
- Температуру мотора;
- Напряжение бортовой электрической сети;
- Температуру подаваемого в двигатель воздуха;
- Угол опережения зажигания;
- Данные с датчика расхода воздуха;
- Время впрыска топлива форсунками;
- Уровень нагрузки мотора;
- Данные кислородного датчика.
Перед началом диагностики мастера нашего сервиса «слушают двигатель». Затем сканируют компьютерным оборудованием, и только после выявления неисправностей, наши специалисты могут определить необходимый объем работ для их устранения.
Ремонт двигателя ВАЗ в Москве
Автосервис «Авто Максима», предлагает ремонт двигателей ВАЗ в Москве по доступным ценам. Опытные специалисты осуществляют качественный ремонт как бензиновых, так и дизельных силовых агрегатов. Выполняем работы любой сложности: диагностика, техобслуживание, локальный и капитальный ремонт двигателя. Автосервис оборудован необходимым современным оборудованием, для проведения диагностики и высокоточных настроек, что существенно ускоряяет процесс работы.
Легендарная надёжность автомобилей ВАЗ заслужила им широкую известность и популярность у российских автолюбителей. Однако суровые условия эксплуатации, плохое качество дорог и топлива, могут вывести из строя даже самый надёжный механизм. Рано или поздно ремонт двигателей ВАЗ в Москве, может понадобиться каждому автовладельцу.
Автосервис «Авто Максима», осуществляет оперативный и высококачественный ремонт как бензиновых, так и дизельных силовых агрегатов. Производятся работы любой сложности: диагностика, техобслуживание, локальный и капитальный ремонт двигателя ВАЗ.
Автосервис «Авто-Максима», предлагает высокопрофессиональный ремонт двигателя ВАЗ. В нашей работе мы руководствуемся интересами клиентов, поэтому стараемся минимизировать расходы.
Что вы получаете, обратившись в автосервис «Авто-Максима»:
- Одну из самых низких цен в регионе;
- Отличное качество и оперативность исполнения работ;
- Профессионализм персонала, постоянно повышающего свою квалификацию;
- Бесплатные консультации;
- Выполнение работ на новом оборудовании, обеспечивающем высокую точность и качество;
- Ремонт любых двигателей, независимо от марки и года выпуска;
- Использование только качественных комплектующих.
Мы дорожим своей репутацией, поэтому всегда выполняем работу качественно. Будем рады, если и вы станете нашими постоянными клиентами. Если вам требуется ТО ВАЗ, диагностика или ремонт, звоните всегда готовы помочь.
Ремонт бензинового двигателя ВАЗ
Если в работе мотора появились посторонние шумы, вырос расход бензина и масла – это явный повод обратиться к мастерам в автосервис.
К ремонту может привести:
- Несоблюдение сроков замены масла;
- Сильное загрязнение фильтров;
- Применение низкокачественного масла и бензина;
- Пренебрежение регулярным техобслуживанием, с заменой расходников (ремни, ролики и пр.)
Проведённый вовремя на профессиональном оборудовании ремонт или ТО бензинового двигателя, обойдётся гораздо дешевле, чем его замена. Естественно, все работы с основным узлом автомобиля должны проводить только опытные мотористы.
В автосервисе «Авто-Максима», процедура ремонта включает следующие виды работ:
- Диагностика мотора для обнаружения всех проблем;
- Снятие двигателя, частичная или полная разборка;
- Установление способа ремонта и непосредственный ремонт;
- Сборка и монтаж двигателя.
Ремонт дизельного двигателя ВАЗ
Ремонт дизельного двигателя ВАЗ, как правило, обходится гораздо дороже ремонта бензинового, потому что сложность агрегата выше. Доверяйте ремонт дизельного двигателя ВАЗ сотрудникам автосервиса, обладающим нужными знаниями, инструментами и оснащением для качественного исполнения ремонта.
Распространёнными причинами для ремонта дизелей являются:
- Неполадки в топливной системе;
- Несоблюдение сроков замены масла.
Чаще всего причиной проблем, служит неисправность топливной системы, также распространён естественный износ деталей.
Частые признаки неполадок в работе дизельного двигателя:
- Затруднённый запуск двигателя;
- Нестабильная работа, плохой разгон, рывки;
- Увеличенный расход дизтоплива и масла.
Процесс ремонта дизельного двигателя в автосервисе «Авто-Максима» включает следующие этапы:
- Диагностика;
- Разбор мотора и ремонт составляющих;
- Проверка герметичности и ликвидация утечек в охлаждающей и смазочной системах;
- Растачивание, гильзование, хонирование;
- Монтаж и настройка.
Ввиду сложности и специфичности этих работ, выполнить их возможно только в серьёзном профессиональном автосервисе, например, как наш.
Капитальный ремонт двигателя ВАЗ, LADA
Капитальный ремонт двигателя ВАЗ, ввиду высокой сложности и ответственности мероприятия, может проводиться несколько дней и состоять из следующих этапов:
- Снятие и разборка двигателя, тщательная мойка и чистка всех элементов;
- Дефетовка – определение не подлежащих реставрации деталей и узлов;
- Восстановление рабочего состояния блока цилиндров, головки блока, коленвала и т.п.;
- Обратная сборка двигателя;
- Холодная обкатка и настройка двигателя.
Сотрудники автосервиса «Авто-Максима», строго контролируют каждый этап работы, и лишь при положительных результатах приступают к следующему. Благодаря такому подходу, капитальный ремонт двигателя ВАЗ у нас выполняется с неизменно высоким качеством и обеспечивает дальнейшую беспроблемную и продолжительную эксплуатацию автомобиля, после его ремонта.
Двигатель считается одним из основных агрегатов любого транспортного средства, его поломка делает невозможным дальнейшую эксплуатацию авто и требует ее незамедлительного устранения. Любой двигатель имеет определенный ресурс, продолжительность которого зависит от периодичности замены и качества моторного масла, соблюдения правил эксплуатации авто и манеры вождения.
В буквальном выражении это означает, что любая поломка мотора не будет единичной, и может в скором времени снова проявиться. Поэтому целесообразно всегда делать капитальный ремонт двигателя, предупредив возникновение любых неисправностей в моторе в ближайшем будущем. Также следует учитывать, что в стоимость такого ремонта входит снятие и постановка агрегата на автомобиль, полная разборка и сборка, замена всех прокладок. Поэтому следует предупредить возможное появление поломки в дальнейшем, заменив в моторе все изношенные запчасти и узлы.
| Название работ | СТОИМОСТЬ (руб.) |
|---|---|
| Капитальный ремонт ДВС (4-х цилиндровый) | от 30000 |
| Капитальный ремонт ДВС (5-ти цилиндровый) | от 40000 |
| Капитальный ремонт ДВС (6-ти цилиндровый) | от 50000 |
| Капитальный ремонт ДВС (6-ти, 8-ми цилиндровый V-образный) | от 60000 |
| Регулировка клапанов (рядный ДВС 4-х цилиндровый) | от 2400 |
| Замена прокладки ГБЦ | от 13900 |
| Замер компрессии в 1-м цилиндре | от 200 |
| Замена натяжителя ремня | от 500 |
| Очистка клапана холостого хода | от 800 |
| Замена ремня ГРМ | от 2500 |
| Прочистка дроссельной заслонки | от 1400 |
| Прочистка инжектора | от 1700 |
| Замена термостата | от 800 |
| Замена прокладки в поддоне картера | от 2000 |
| Снятие/установка маховика | от 800 |
| Замена помпы | от 800 |
| Снятие/установка шкива | от 500 |
| Замена приводного ремня | от 400 |
| Замена общего приводного ремня | от 1400 |
| Замена ролика | от 500 |
| Замена сальника | от 400 |
- Типа двигателя (бензиновый, дизельный мотор);
- Объема и количества цилиндров в моторе;
- Стоимости используемых в ремонте запчастей.
Стоимость капитального ремонта двигателя в Москве всегда будет кратно меньше суммы покупки нового мотора, и приблизительно равной покупке бывшего в употреблении мотора. Разница состоит в том, что после ремонта, владелец авто получает гарантию на дальнейшую продолжительную эксплуатацию мотора, а покупка двигателя на разборке представляет собой своеобразную лотерею, часто заканчивающуюся необходимостью делать ремонт в ближайшем будущем.
Срок выполнения такого ремонта может составлять от 3 до 10 дней. Время диагностики займет около 1-2 часов, за этот период будут выявлены все имеющиеся поломки. На складе ремонтного центра имеется в наличии большой ассортимент запчастей, позволяющий провести ремонт без возможных задержек. Все недостающие детали будут найдены в оперативном порядке.
Прайс-лист
Прайс-лист на диагностику автомобиля
Прайс-лист на замену масла
Стоимость (легковые авто), руб.*
Стоимость (джипы, минивены), руб.*
| Работы | Тип двигателя | Цены |
| 20000 руб. | ||
| 28000 руб. | ||
| 40000 руб. | ||
| от 7000 руб. | ||
| 5-цилиндровые двигатели | от 7000 руб. | |
| 6-цилиндровые двигатели | 13000 руб. | |
| 8-цилиндровые двигатели | 17000 руб. | |
| Снятие/установка двигателя | Отечественные | 6000 руб. |
| Иномарки с рядным двигателем | 10000 руб. | |
| Иномаркис V-образным двигателем | 16000 руб. | |
| Внедорожники | Тип двигателя 20% | |
| Замена прокладки впускного коллектора | 2000 руб. | |
| 2800 руб. | ||
| 3500 руб. | ||
| 4-цилиндровый | 1600 руб. | |
| V-6 прав. | 1800 руб. | |
| V-6 лев. | 1600 руб. | |
| V-8 прав. | 2400 руб. | |
| V-8 лев. | 2000 руб. | |
| Замена маслосъёмных колпачков | 4-цилиндровый | 4500 руб. |
| 6-цилиндровый | 8000 руб. | |
| 8-цилиндровый | 9000 руб. | |
| Отечественные | от 2500 руб. | |
| Иномарки | 1700 руб. | |
| Замена шкива коленвала | Отечественные | 300 руб. |
| Иномарки | 900 руб. | |
| Внедорожники | от 1200 руб. | |
| Ремонт ГБЦ (снятой) | 4-цилиндровая; 16 клап. | 4000 руб. |
| 6-цилиндровая | 3500 руб. | |
| 8-цилиндровая (1 головка) | 5000 руб. | |
| Замена прокладки ГБЦ | Отечественные | 4500 руб. |
| Отечественные инжекторные | 5700 руб. | |
| Иномарки 4-цилиндровые | 7000 руб. | |
| Иномарки V-образные (одна сторона) | 7000 руб. | |
| Замена прокладки клапанной крышки | Отечественные | 500 руб. |
| Иномарки 4-5 цилиндровые | 1200 руб. | |
| V-образные (левая сторона) | 1300 руб. | |
| V-образные (правая сторона) | 1600 руб. | |
| Замена прокладки картера | Отечественные | 2000 руб. |
| Иномарки | от 2500 руб. | |
| Замена распределительного вала | Отечественные | 1500 руб. |
| Иномарки (ременой) | 3200 руб. | |
| Иномарки (цепной) | от 7000 руб. | |
| Внедорожники | от 6000 руб. | |
| Иномарки | 800 руб. | |
| Внедорожники | от 1500 руб. | |
| Замена переднего сальника коленвала | Отечественные | 500 руб. |
| Иномарки | от 1000 руб. | |
| Замена заднего сальника коленвала | Отечественные | 3000 руб. |
| Иномарки (МКПП) | 6000 руб. | |
| Иномарки (АКПП) | от 7000 руб. | |
| Внедорожники | от 7500 руб. | |
| Замена успокоителя цепи | Отечественные | 700 руб. |
| Иномарки 4-цилиндровые | от 4000 руб. | |
| Иномарки 6-цилиндровые с частичной разборкой ДВС | от 6000 руб. | |
| Компьютерная диагностика двигателя | Все типы двигателей | от 300 руб. |
| Замер компрессии двигателя | 1 цилиндр | 500 руб. |
| Замена гидрокомпенсаторов | Все типы двигателей | от 3500 руб. |
| Замена натяжителя цепи | Отечественные | 800 руб. |
| Иномарки/внедорожники | Уточняйте по телефону | |
| Замена башмака цепи | Отечественные | 1500 руб. |
| Иномарки/внедорожники | Уточняйте по телефону | |
| Замена масляного насоса | Все типы | от 2500 руб. |
| Маслянный поддон (снятие и установка) | Стандартно | 1500 руб. |
| С вывешиванием ДВС | 2500 руб. | |
| V-образный двигатель | 3000 руб. | |
| Добавить двойной поддон | 3500 руб. | |
| Прайс-лист на ремонт дополнительных частей двигателя | |
| Замена воздушного фильтра | от 1 00 рублей |
| Замена впускного коллектора | от 1000 рублей |
| Замена выпускного коллектора | от 1000 рублей |
| Замена генератора | от 500 рублей |
| Замена глушителя (средняя часть) | от 500 рублей |
| Замена глушителя в сборе | от 1000 рублей |
| Замена глушителя (задняя часть) | от 400 рублей |
| Замена гофры | от 1000 рублей |
| Замена датчика кислорода (лямбда зонд) | от 300 рублей |
| Замена жидкости гидроусилителя | от 500 рублей |
| Замена масло и масляный фильтр | 300 рублей |
| Замена масло с промывкой | 500 рублей |
| Замена охлаждающей жидкости | от 500 рублей |
| Замена подушки двигателя | от 350 рублей |
| Замена помпы | от 650 рублей |
| Замена приемной трубы глушителя | от 500 рублей |
| Замена радиатора отопителя | от 2000 рублей |
| Замена ременя генератора | от 300 рублей |
| Замена ременя кондиционера | от 300 рублей |
| Замена ролика натяжителя | от 300 рублей |
| Замена свечей зажигания | от 300 рублей |
| Замена стартера | от 500 рублей |
| Замена термостата | от 400 рублей |
| Замена топливных форсунков | от 2000 рублей |
| Замена топливного фильтра | от 200 рублей |
| Замена трубки кондиционера | от 300 рублей |
| Замена турбины | от 300 рублей |
| Замена уплотнители свечных колодцев | 450 рублей |
| Замена цепи газораспределения | от 1800 рублей |
| Снятие и установка головки блока | от 3000 рублей |
| Снятие и установка основного радиатора | от 500 рублей |
| Снятие и установка радиатора кондиционера | от 800 рублей |
Прайс-лист на ремонт АКПП и МКПП
Прайс-лист на ремонт рулевой рейки
Ремонт рулевой рейки (без учета снятия/установки)
Замена рулевой рейки
Замена гидроусилителя руля (ГУР)
Замена жидкости гидроусилителя руля (ГУР)
Замена рулевой тяги
Замена рулевых наконечников
Прайс-лист на ремонт ходовой части автомобиля
Прайс-лист установка дополнительного оборудования
От чего зависит цена?
Автомобилисты, которым необходим капремонт двигателя машины ВАЗ-2114, сталкиваются с разными расценками на такую услугу. Зависит стоимость от влияния факторов:
- Объем двигателя.
- Престижность сервисной компании, ее ценовая политика.
- Срочность.
- Объем работ.
- Сложность ремонта.
- Необходимость выезда мастера.
- Стоимость запчастей.
- Применяемое оборудование.
- Квалификационный уровень автомастера.
Чем больше требуется выполнить работ для восстановления работоспособности двигателя машины марки ВАЗ-2114, тем дороже будет стоить услуга мастера. За срочность и выезд специалиста придется заплатить дополнительно.
Прайс-лист
В среднем капитальный ремонт мотора машины ВАЗ-2114 обходится в сумму от 22000 рублей. Стоимость ремонта двигателя с разбивкой:
- Демонтаж – 500 рублей.
- Монтаж – 600 рублей.
- Замена маслосъемных колпаков – 2000-4000 рублей.
- Протяжка поддона мотора – около 490 рублей.
- Шлифовка коленвала – от 900 рублей.
- Замена подшипника коленвала – около 330 рублей.
- Хонингование и расточка на стандартном блоке – от 1000 рублей.
- Замена клапанной крышки – 420-620 рублей.
- Замена опоры двигателя – от 540 рублей.
Заменить мотор на ВАЗ-2114 обойдется примерно в 5500 рублей. Сюда не включается цена нового агрегата.
Где и у кого заказать услугу?
Если требуется капремонт двигателя на ВАЗ-2114, то есть несколько вариантов действий:
- Отвезти машину в автосервис.
- Обратиться к частному мастеру.
- Отремонтировать агрегат самостоятельно.
Капитальный тип ремонта требует наличия больших знаний, умений, опыта, определенного оборудования и инструментов. Поэтому качественно провести восстановление мотора под силу лишь мастеру сервисного автоцентра. Автосервисы выдают гарантийный лист. К частникам стоит обращаться лишь по совету хороших знакомых. Среди таких работников нередко встречаются низкоквалифицированные люди. К тому же они не дают гарантийный талон.
