Замена замка зажигания ВАЗ 2107

Информация

Как определить
неисправность?

Поломки замка могут быть
механические и электрические. 

При механической поломке
ключ с усилием вращается в замке и в дальнейшем может обломиться или заклинить.
Вы можете немного продлить жизнь замку, смазав личинку проникающей смазкой
WD-40. Конечно, это временная мера и от замены замка в ближайшем будущем она
вас не избавит. 

При электрической
поломке – ломается или подгорает группа контактов. Самая часто встречающаяся
проблема – это выгорание контактов, которые отвечают за питание на втягивающее
реле стартера. Вы поворачиваете ключ на запуск мотора, а стартер молчит. При
поломке контактной группы, не стоит менять замок целиком. В продаже есть
отдельно группа контактов и ниже по шагам мы описали процедуру замены.

Наиболее распространённые причины поломки замка зажигания

В седьмой модели ВАЗа замок зажигания состоит из двух основных частей:

  • механической, куда вставляется ключ;
  • контактной группы, к которой присоединяются провода.

Чаще всего механическая часть замка требует замены после попытки угона или заклинивания. При потере ключей также потребуется приобрести новую «секретку». Неисправность контактной группы возникает из-за короткого замыкания, нарушения изоляции или окисления контактов.

Каждый автолюбитель должен знать, как устроен замок зажигания, уметь проводить разборку и диагностировать неисправность этого узла. Если понимать схему подключения и конструкцию запчасти, можно быстро устранить неисправность даже в дороге. Для ремонта не требуются особые навыки или профессиональный инструмент.

На ВАЗ 2107 подойдет
любой замок от “классики” с шестью
контактной площадкой. Рекомендуем покупать запасные части от производителей
ПРОМС, ДААЗ, ДМЗ. 

  • Каталожный номер замка зажигания: 2101-03704000-11;
  • Каталожный номер контактной группы: 2101-3704100.

Когда надо заменить

Выявить неисправность механической части довольно легко. Необходимо просто внешне осмотреть деталь на наличие трещин или деформации. Если при вращении ключа происходит заклинивание или резкие скачки, механизму требуется замена.

Снять замок зажигания на ВАЗ-2107

Диагностика контактной группы требует контрольного прибора, который покажет наличие напряжения на стартере при включённом зажигании. Если такого устройства нет, можно использовать обычную «контрольку» — лампочку с двумя отходящими проводами. Если при повороте ключа до упора лампа не загорается, значит, сигнал не поступает и контактная группа не работает. Следовательно, механизм надо менять.

Как менять

После диагностики приступаем к снятию и замене.

При обнаружении поломки в замке потребуется приготовить следующие инструменты для разборки:

  • плоская отвёртка;
  • крестовая отвёртка;
  • шило.

Все элементы механизма соединяются между собой с помощью обычных болтов, которые снимаются без применения грубой физической силы. Порядок снятия старого замка следующий:

  1. Отключаем аккумулятор, чтобы в процессе работы случайно не замкнуть провода.
  2. Вставляем ключ в замок и поворачиваем его на 90 градусов. При таком положении рулевой вал заблокируется и не будет мешать демонтажу.
    Замена замка зажигания на ВАЗ 2107 своими руками
    Перед разборкой устройства поворачиваем ключ в замке зажигания на 90 градусов
  3. Для снятия пластмассового кожуха откручиваем 5 болтов, которые соединяют верхнюю и нижнюю часть.
  4. Аккуратно снимаем обе части кожуха.
    Замена замка зажигания на ВАЗ 2107 своими руками
    После откручивания болтов обе части кожуха легко снимаются с кронштейна
  5. Откручиваем два винта, которые удерживают замок. Они расположены по обе стороны от переключателя.
    Замена замка зажигания на ВАЗ 2107 своими руками
    Для демонтажа замка зажигания нужно открутить два болта крепления
  6. Отсоединяем провода с контактной группы зажигания.
  7. В плоское отверстие на кронштейне вставляем шило и нажимаем на защёлку, чтобы отодвинуть фиксатор.
    Замена замка зажигания на ВАЗ 2107 своими руками
    Снимаем болт крепления и шилом через плоское отверстие надавливаем на фиксатор
  8. Поддеваем механизм плоской отвёрткой и снимаем его с кронштейна.
    Замена замка зажигания на ВАЗ 2107 своими руками
    После снятия болтов и отжима фиксатора замок зажигания легко вытягивается наружу

Если вы решили заменить лишь контактную группу, то потребуется откинуть плоской отвёрткой кольцо – и деталь отсоединится. При установке новых контактов необходимо расположить паз на секретную часть, чтобы произошло небольшое зацепление. После этого зажимаем всё пружинным кольцом.

Установка нового замка проходит следующим образом:

  1. Вставляем ключ и поворачиваем его на метку «0».
  2. Зажимаем фиксатор и одновременно вставляем выключатель в кронштейн.
  3. Подключаем провода согласно схеме.
    Замена замка зажигания на ВАЗ 2107 своими руками
    Подключаем провода по цветам, как обозначено на схеме
  4. Устанавливаем две части кожуха и скрепляем их болтами.

Если в процессе эксплуатации автомобиля у вас начал заклинивать замок зажигания или не всегда срабатывает питание при повороте ключа, необходимо заменить устройство на новое. Это можно сделать самостоятельно, достаточно лишь изучить схему подключения и подготовить инструмент. Замена контактной группы не займёт много времени и может быть сделана даже начинающими автолюбителями.

Замена контактной группы

  1. Отсоединяем клемму аккумулятора со знаком
    “минус”.
  2. Ставим
    ключ в замок в “нулевое положение”.
  3. Выкручиваем
    крестообразной отверткой 4 винта крепежа подрулевых кожухов.
  4. Замена замка зажигания ВАЗ 2107 своими руками
  5. После
    откручивания винтов демонтируем подрулевые кожухи.
  6. Замена замка зажигания ВАЗ 2107 пошаговая инструкция с пояснениями мастера
  7. Отсоединяем
    провода от замка. Перед отключением нужно запомнить, как были подсоединены
    провода, лучше всего сделать фотографию.
  8. Поэтапное выполнение замены замка зажигания ВАЗ 2107
  9. Выкручиваем
    2 винта крепежа замка под крестообразную отвертку.
  10. Подробная инструкция с фото и видео как заменить замок зажигания ВАЗ 2107
  11. Вставляем
    шлицевую отвертку в отверстие, отмеченное на фото ниже.
  12. Снятие замка зажигания ВАЗ 2107 своими руками
  13. Надавливаем отверткой на
    фиксатор и одновременно вынимаем из места посадки замок зажигания.
  14. Установка замка зажигания ВАЗ 2107 своими руками

Установка замка зажигания ВАЗ 2107
производится в обратном порядке:

  1. Монтируем замок до щелчка бокового фиксатора.
  2. Наживляем
    и затягиваем винты крепежа.
  3. Подключаем провода и
    устанавливаем подрулевые кожухи.

Для замены контактной группы замка
зажигания ВАЗ 2107 проделываем следующее:

  1. Отсоединяем клемму АКБ со знаком “минус”.
  2. Ставим
    ключ в замок в позицию “0”.
  3. Выкручиваем
    винты крепежа подрулевых кожухов и демонтируем их.
  4. Отключаем
    провода от замка зажигания. Советуем запомнить или сделать фотографию как
    были подсоединены провода. Если вы забыли это сделать, смотрим схему ниже.
  5. Схема контактов замка зажигания ВАЗ 2107
  6. Небольшой
    шлицевой отверткой подцепляем пружинное кольцо, которое держит контактную
    группу в корпусе замка.
  7. Снятие контактной группы замка зажигания ВАЗ 2107 своими руками
  8. Демонтируем
    контактную группу.
  9. Монтируем
    новую группу контактов и закрепляем пружинным кольцом.
  10. Подсоединяем
    провода и монтируем подрулевые кожухи.
  11. Подключаем минусовую клемму.
Оцените статью
Avtomobil-Vaz.ru