Лада Гранта
Лада Приора седан
Лада Приора хэчбек
Лада Приора купе

Лада Калина седан
Лада Калина хэчбек
Калина универсал
Лада Калина спорт
Лада Ларгус Приора универсал Лада Самара седан Самара хэчбек 3д Самара хэчбек 5д Лада 2105 Лада 2107 Лада 4х4 5д




 

Интерьер Лада Ларгус

Рассматривать интерьер Ларгуса нужно с точки зрения владельца рабочего, дачного автомобиля. Нормальный интерьер, особенно с учетом цены удовольствия. И даже лучше, чем нормальный.

Обзорность в автомобиле – прекрасная (жаль, что только одно окно сзади снабжено стеклоочистителем, омывателем и обогревом - в слякотную, дождливую погоду могут возникнуть проблемы с парковкой).


Пространство салона: потолки – высокие, на голову не давят даже очень рослым пассажирам. Расстояние между рядами – более чем достаточное, ноги не затекут в длительной поездке никогда. Одним словом, пространства – много, и это радует

.

Посадка – широкая, свободная, высокая. Водителю очень комфортно. Правда, на третий ряд сидений забираться не очень удобно из-за необходимости складывать сидения второго ряда, но с этим можно смириться. В конце концов, не в каждую поездку автомобиль будет загружаться семью пассажирами

.

Место водителя очень знакомо владельцам Логанов, однако есть изменения. В первую очередь обращает на себя внимание центральная консоль. Кнопки в центральном ряду консоли имеют другую форму, щиток приборов получил козырек, наличествуют вставки под алюминий, штатная сидиола обзавелась USB-портом и способна обеспечить беспроводную связь, приборы – в серебристой обводке/


Сидения – одна из главных составляющих комфорта Ларгуса. При сохранившейся логановской геометрии посадки, которая не вызывает особых нареканий, у сидения водителя появилась регулировка поясничного подпора (в комплектации «Люкс»). Также кресло водителя регулируется по высоте, хотя точно зафиксировать необходимое положение сидения не всегда удается из-за особенностей процесса настройки. Все сидения оснащены регулируемыми подголовниками.

Второй ряд сидений по высоте – выше первого, но это не создает дискомфорта, благодаря высоким потолкам

.

Отделочные материалы – соответствуют классу автомобиля и его цене. Пластик твердый, но почти без запаха, обивка кресел – двухцветная, простая, недорогая, но добротная.

Багажник – это козырь автовазовского универсала. В семиместном варианте он составляет 135 л, в пятиместном – 560 л, при сложенных сидениях второго ряда и демонтированных третьего - объем багажного отделения - целых 2350 л- мечта любого дачника. На потолке предусмотрены проушины для установки сетки между пассажирским и грузовым отсеками салона. Задние двери могут открываться, как на 90°, так и на 180°, что ощутимо облегчает погрузку, особенно в Ларгус фургон.


Различные ниши - кармашки, подстаканники, полки для вещей, антресоль над сидениями второго ряда, бардачок достаточно удобны по конструкции и размещению в салоне, объемны.


Более детально ознакомиться в интерьером Лада Ларгус вам поможет видеобзор:



Предусмотрено три вида комплектации Ларгус Логан – «Стандарт», «Норма» и «Люкс» - в пятиместнтом исполнении и «Норма», «Люкс» - в семиместном. Фургоны выпускаются в комплектациях «Стандарт» и «Норма».





Найти на сайте:

© 2023. Все права защищены.