Полезное о ВАЗ 2106

После выхода ВАЗ – 2103, автозавод продолжил работу по усовершенствованию этой версии автомобиля. И в 1976 году поставили на сборку «Жигули - 2106», а в простонародье – «шестерка».

Из всей предыдущей коллекции ВАЗа именно «шестерка» воплотила в себе самое лучшее автомобиля люкс-класса. Салон стал более удобным: в сиденья вмонтировали подголовники, установили подлокотники, доработали вентиляционную систему салона. Заводом была доработана ходовая часть, подвеска стала мягче. Была установлена дополнительная шумоизоляция.

Надежный, мощный, выносливый двигатель – 80 л.с. ВАЗ – 2106 оснащен бесконтактным бесперебойным зажиганием. В 1990 году на «шестерку» поставили пятиступенчатую коробку передач, что позволило экономить бензин при поездках на дальние расстояния.

Внешний вид автомобиля достаточно привлекателен. Реконструированы задние фонари. Усилили свет фар. По периметру установили молдинг. Автомобиль выпускался почти 30 лет. На протяжении всего времени автолюбители характеризовали «шестерку» только с положительной стороны. И сегодня сохранился спрос на эту модель.